Junts per Palafrugell proposa un nou model per a la gestió de l’aparcament regulat al municipi

El contracte actual del servei d’aparcament regulat a Palafrugell finalitza a principis del 2026. Davant d’aquesta oportunitat única per redissenyar el model, des del grup municipal de Junts per Palafrugell fem públiques les nostres propostes, pensades per millorar significativament l’aparcament i la mobilitat del municipi, beneficiant directament residents, comerciants i treballadors, així com visitants i turistes.

Les nostres propostes són les següents:

  1. Gestió pública directa:
    Proposem substituir la gestió privada externalitzada actual per una gestió pública directa, creant la primera empresa pública municipal, garantint que tots els beneficis quedin al municipi.
  2. Millors condicions per als residents:
    Proposem augmentar de l’actual mitja hora gratuïta fins a 2 hores gratuïtes diàries d’aparcament (1 hora al matí i 1 hora a la tarda) per a tots els veïns i veïnes que paguen l’impost de vehicles a Palafrugell.
  3. Més places d’aparcament al centre:
    Proposem reordenar i ampliar les bosses d’aparcament existents al centre (Casal, Camp d’en Prats, Av. Josep Pla, cantonada Camí Fondo amb Picasso), així com a l’Estadi i al Carrefour, convertint-les en zona blava durant tot l’any, per augmentar considerablement el nombre de places d’aparcament al centre, com també proposa l’informe del servei de mobilitat de l’Ajuntament.
  4. Nova planta al Casal:
    Construir una planta addicional d’aparcament al Casal, respectant l’entorn residencial, que pot generar més de 100 places noves a només 200 metres del centre, amb places reservades per abonaments.
  5. Millores al Camp d’en Prats:
    Intercanviar la ubicació actual del parc infantil i la zona d’aparcament per millorar la seguretat, l’accessibilitat i la mobilitat, amb l’entrada i sortida de vehicles pel carrer Sagunt.
  6. Zones verdes per a residents:
    Per compensar les zones blaves permanents més properes al centre, crear zones verdes per a veïns i veïnes en els entorns més immediats.
  7. Zones vermelles per a gestions ràpides:
    Introduir zones vermelles (estacionament curt) a llocs estratègics propers al centre comercial com Camp d’en Prats, Torres Jonama, Begur, Plaça Onze de Setembre i Pi i Margall.
  8. Aparcaments als nuclis costaners:
    Implantar la zona blava tot l’any a les bosses d’aparcament als nuclis. Obrir durant tot l’any els aparcaments en edifici de Calella (Chopitea) i Llafranc (Xarembeco). A aquestes bosses d’aparcament dels nuclis de costa s’han de reservar places per abonaments pensant especialment en residents i treballadors.
  9. Facilitats pels treballadors:
    Reservar places gratuïtes en aparcaments més allunyats del centre de Palafrugell (zones Energia, CAP, Plaça Europa, Veritas, Barceló i Matas, etc.) i també als nuclis de costa, facilitant l’arribada i sortida del lloc de treball.
  10. Implementació de tecnologia smart city:
    Incorporar tecnologia avançada per informar en temps real sobre la disponibilitat de places als aparcaments, visible des de les entrades principals del municipi i per internet
  11. Millores en la mobilitat i la senyalització:
    Realitzar una millora substancial en la senyalització d’aparcaments a totes les entrades de Palafrugell (i a internet) i optimitzar la mobilitat entorn d’aquests aparcaments, facilitant-ne l’accés i la sortida.

David Martín, portaveu del grup municipal, ha destacat que “amb aquestes propostes oferim solucions pràctiques, realistes i adaptades a les necessitats actuals del nostre municipi”.

×